美国潜艇的钢材造假不但害了自己更害苦了我国广大科研人员！

  长期以来，美国一直被视为全球唯一的超级大国，代表着最先进的科技，许多人对美国的技术几乎产生了盲目崇拜，认为其技术无疑是最顶尖、最先进的。不仅普通民众如此，就连我国的科研人员，也一直非常敬佩美国的技术。由于美国对我国的技术封锁，我国的科研人员只能一心努力，埋头赶超，力图赶上美国的科技水平。

  然而，令人没想到的是，经过多年的追赶，我国科研人员才发现，美国的科技进展并不像大家想象的那样遥不可及。事实上，美国曾多次曝出数据造假的丑闻，有些被美国吹嘘为先进科技的东西，实际上只是在PPT上的虚拟概念，就没有实际应用。这不仅误导了美国自己，还给我们科研人员带来了极大的困扰。比如，美国曾爆出的潜艇钢材数据造假事件，曾经困扰了我国科研人员很多年。美国宣称的潜艇钢材质量，一直是我国专家努力追赶的目标，然而他们却一直无法追上。

  关于潜艇钢材数据造假的丑闻，大家都知道，美国的核潜艇部队一直很强大，这也一直是我国追赶的目标。然而，2021年发生的一起意外揭开了美国核潜艇强大的线日，美国海军的康涅狄格号核潜艇在南海发生了撞击不明物体事件，导致潜艇剧烈震荡并有人员受伤，虽然没有严重伤情，核动力装置也没有受一定的影响。但一个月后，美国海军公布了调查报告，称潜艇撞击的是未知海底山，并表示事故发生的原因是南海水域过浅。虽然美国对外界的解释显得平静，似乎事件就此结束，但事后曝光的真相却更令人震惊。

  根据后来的卫星照片显示，康涅狄格号的损坏情况远比之前报道的要严重得多：潜艇的声呐罩完全消失，指挥台围壳与艇艏部分之间形成了明显的断崖式结构，造成声呐系统彻底损坏，最后潜艇只能浮航返回圣迭戈，整个事件向全世界揭示了康涅狄格号的狼狈状态。为什么潜艇会受损如此严重呢？关键原因是美国海军潜艇所使用的钢材存在数据造假的问题。实际上，美国潜艇使用的钢材并不像他们宣传的那样结实耐用。

  2021年11月8日，一位名叫伊莱恩·玛丽·托马斯的冶金师承认，她在过去数十年中篡改了美国海军潜艇钢材的强度测试数据。托马斯当时是塔科马一家铸造厂的冶金主管，这家厂曾向美国海军的承包商提供钢材，用来制造潜艇船体。早在2017年，托马斯的造假行为就已被曝光，但当时公司并未对此进行深入调查。直到2021年，托马斯终于承认，从1985年开始，她就伪造了至少240种钢材的测试结果，涵盖了美国海军潜艇的几乎一半钢材型号。

  为什么托马斯会篡改钢材数据呢？虽然她并没有为了金钱或收受贿赂而做出这些行为，但她认为一些钢材测试的要求非常愚蠢。例如，她认为美国海军要求在零下100华氏度（大约零下73.3摄氏度）进行钢材测试非常不合实际，因为在北冰洋的海底温度也不过是零下2度，而海军却要求在极寒的条件下进行钢材的韧性测试。这样长时间的伪造，最终造成了潜艇使用不合格钢材的严重后果。

  这不仅影响了美国海军的潜艇安全，还让我国的科研人员陷入了困扰。长期以来，我国一直将美国的技术视为标杆，努力与之竞争。我国的科研人员，尤其是在潜艇钢材方面，曾深感无力追赶。上世纪80年代，美国宣称其潜艇使用的HY-100钢材屈服强度可达800至1000MPa，而我国最先进的921钢屈服强度仅为300多MPa，这种差距让我国科研人员深感焦虑。

  为了追赶这一差距，我国以王国栋院士为首的科研团队，凭借国家973计划的支持，经过多年努力，成功研发出屈服强度提高一倍的超级钢，并且在保证塑性不变的前提下，降低了资源消耗和生产所带来的成本，获得了国家科学技术进步一等奖。接着，王国栋院士团队还在超级钢的基础上取得了一系列重要突破，为我国的新一代舰船等国之重器提供了坚实保障。然而，王国栋院士心中依然有遗憾，因为直到2018年，中国钢材的屈服强度仍未达到美国80年代所宣称的标准，最高也仅达到美国的80%左右。对此，他曾表示，即便再给他5年时间，也只能追赶到美国水平的90%，始终没有办法赶超。

  然而，当美国的钢材数据造假被曝光后，事实上，美国潜艇所用钢材的实际屈服强度远低于其宣称的标准，并且比我国的钢材要差。这也让网友调侃称，中国人追了半天，发现前面就没有人。对此，有网友开玩笑说，我国的院士们在看到有关报道后，围着电视机气愤地骂了一晚上。虽然这种观点充满幽默，但也能看出，我国科研人员在追赶美国科学技术水平时付出了多少努力。

  更令人惊讶的是，美国还曾声称其AIM-120D空空导弹的射程可达到160公里。结果，经过我国科研人员的努力，我国成功研发出了射程同样达到160公里的霹雳-15空空导弹。而美国的AIM-120D至今仍未完成生产。这也让网友再次调侃：美国负责写PPT，中国人负责实现。尽管美国的虚假宣传给我国科研人员带来了困扰，但也加速了我们国家科技进步的步伐，或许这也是一件意外的好事。返回搜狐，查看更加多